Colombia: Oleoducto Coveñas-Cartagena

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Investigado por Industrial Info Research Latinoamérica (Córdoba, Argentina)--La firma Pacific Infrastructure (Bogotá, Colombia) ha modificado el diseño inicial del oleoducto Coveñas-Cartagena. Ya no será un oleoducto de 135 km sino que su recorrido será menor.

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Pacific Infrastructure había proyectado la construcción de una Terminal de Almacenamiento en Coveñas con una capacidad de 3 millones de barriles de crudo. El punto de inicio del oleoducto de 135 km iba a ser dicha terminal y se dirigiría con destino a la ciudad de Cartagena. Luego de evaluaciones decidieron cancelar el proyecto de la nueva terminal ya que harán uso de una terminal existente en el mismo lugar cuyo dueño es Ecopetrol (Bogotá, Colombia).

Por otro lado, el oleoducto de 30 pulgadas fue rediseñado y tendrá una longitud de 128 km. Este partirá de la terminal de Ecopetrol antes mencionada, hacia la ciudad de Puerto Bahía donde actualmente se está construyendo una terminal de almacenamiento. En el sitio se construirá una estación de bombeo con cuatro bombas principales Zulzer con motores eléctricos Toshiba y cuatro bombas booster Zulzer con motores WEG.

La firma Tipiel (Bogotá, Colombia) estuvo a cargo de la Ingeniería y completó la de Detalle en Diciembre de 2013. La empresa Concocar (Bogotá, Colombia) fue seleccionada recientemente como contratista general para la instalación del ducto y estación de bombeo. Actualmente, el proyecto se encuentra en fase de preparación del sitio hasta Octubre del corriente año. Se espera que para Julio de 2015 ambos proyectos estén finalizados y entren en operación.

Actualmente, Pacific Infrastructure se encuentra realizando estudio de factibilidad para un proyecto que sería la continuación del oleoducto Coveñas -- Puerto Bahía el cual incluye la construcción de una estación de bombeo en Puerto Bahía y un oleoducto de 6 km y 12 pulgadas de diámetro que conectaría con la Refinería Cartagena.

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