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Released May 19, 2025 | CORDOBA
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Investigado por Industrial Info Resources (Sugar Land, Texas)--EP Petroecuador continúa con el reinicio progresivo de su refinería de Esmeraldas, la cual cuenta con una capacidad productiva de 110.000 barriles por día, tras una paralización total causada por un terremoto de magnitud 6,3 que sacudió la provincia de Esmeraldas, en Ecuador, el pasado 25 de abril de 2025.

Las evaluaciones iniciales después del sismo llevaron a una suspensión total de las operaciones como medida preventiva y de seguridad. Aunque las proyecciones iniciales indicaban que las actividades podrían reanudarse en un plazo de 48 horas, inspecciones posteriores revelaron que la infraestructura de la refinería aún no estaba en condiciones de permitir un reinicio completo y seguro. Como resultado, se espera que la reanudación total de operaciones se extienda hasta finales de mayo o incluso en una fecha posterior.

Desde entonces se ha observado un progreso, y EP Petroecuador ha logrado reiniciar dos unidades de procesamiento claves durante el fin de semana del 10 de Mayo: la Unidad de Crudo 1 de 55,000 barriles por día y la Unidad de Vacío 1 de 32,000 barriles por día, mientras que la unidad de FCCU de 20,000 barriles por día reanudó operaciones el 13 de mayo. Estas unidades actualmente operan por debajo de sus respectivas capacidades operativas. El resto de las plantas de procesamiento en la instalación permanece fuera de servicio mientras continúan las evaluaciones de daños, los trabajos de reparación y puesta en marcha de operaciones.

Estos esfuerzos para el reinicio en la refinería de Esmeraldas de EP Petroecuador después del impacto del sismo se llevan a cabo a poco tiempo después de que la planta hubiera reanudado operaciones tras un prolongado tiempo en el que estuvo sin producir en algunas de sus unidades de proceso, debido a una parada por mantenimiento. El Tren 1 de la refinería, que incluye la unidad FCCU, la Unidad de Crudo 1, la Visbreaker 1 (Sevia 1) y otras unidades asociadas, estuvo en mantenimiento programado desde septiembre hasta diciembre de 2024. Sin embargo, reparaciones adicionales relacionadas con el refractario de la FCCU retrasaron el reinicio completo, manteniendo las unidades del Tren 1 fuera de servicio hasta principios de abril de 2025.

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