Oleoducto Bicentenario de Colombia SAS Posterga Desarrollo de Fases 2 y 3 de Billonario Proyecto

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Investigado por Industrial Info Research Latinoamérica (Córdoba, Argentina)-- La compañía Oleoducto Bicentenario de Colombia SAS (Bogotá, Colombia), conformada por siete empresas especialmente para el desarrollo del Oleoducto Bicentenario (OBC), se ve obligada a retrasar las fases 2 y 3 del oleoducto de 1.000 kilómetros de largo.

Según indican fuentes relacionadas con el proyecto esta demora es a causa de la política ambiental de Colombia que hace que el proceso de autorización de permisos lleve demasiado tiempo. En este momento la empresa está realizando Estudios de Impacto Ambiental que serán presentados en el primer cuarto de 2014 ante autoridades pertinentes. A partir de esa presentación llevará 18 meses obtener la respuesta definitiva que permitirá al dueño proceder con la selección de una firma con características de IPC para continuar con ingeniería de detalle y posterior construcción de las fases 2 y 3.

El proyecto fue diseñado en tres etapas que incluyen la instalación de ductos, estaciones de bombeo, y construcción de tanques. La firma SICIM SpA (Bogotá, Colombia) firmó un contrato de IPC para llevar a cabo desde la ingeniería hasta la construcción de la primera fase del proyecto. Esta fase implicó la instalación de un ducto de 230 kilómetros de distancia y 42 pulgadas de diámetro desde Araguaney a Banadía, la construcción de nuevos tanques en Terminales de almacenamiento existente (Araguaney y Coveñas) y la instalación de un sistema de bombeo provisorio con tres bombas verticales Sulzer con motores eléctricos. Esta fase fue puesta en operación en el tercer cuarto de 2013.

En la segunda fase del OBC se instalará un ducto, a continuación de la primera fase, de Banadía a Ayacucho, de 390 kilómetros y 36 pulgadas de diámetro. También se construirá una nueva estación de bombeo. Y por último la tercera fase consistirá en la instalación de un oleoducto de 380 kilómetros y 36 pulgadas de diámetro que irá desde Ayacucho a Coveñas, donde también se construirán tanques nuevos en Terminal ya existente (Coveñas). En estas últimas dos fases el avance fue hasta la ingeniería básica que estuvo a cargo de la empresa Inelectra Internacional (Bogotá, Colombia).

Los encargados del proyecto son optimistas ante la situación y esperan que a mediados de 2015 los permisos sean otorgados para comenzar con licitaciones públicas.

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